●内外交通无缝对接
●科技低碳无处不在
京沪高铁30日15时正式开通运营，今日9时起开始发售车票。作为其中的一个重要站点，蚌埠南站正在全力以赴抢工期，做着通车前的最后冲刺。站前广场各功能区进入收尾施工阶段，配套设施基本到位。便捷的交通、贴心的服务、人性化的设计、低碳环保的理念在蚌埠南站站前广场处处彰显。
无论是整体的规模和功能，还是细节上的精妙处理，蚌埠南站不亚于京沪高铁沿线上任何一个站点，在许多方面都起到示范作用。作为蚌埠的门户，令人遐想的蚌埠南站及站前广场到底是个什么样，其中蕴含着怎样的现代科技元素，能够为乘客提供哪些便捷的服务，在高铁即将开通之际，本报记者带您领略风采。
1、夜以继日等待完美出炉
高强度抢抓工期，使大部分项目赶在本月25日之前结束，交出一个完整、过硬、气派的高铁站。
“开往上海方向的G149班车即将进站，车辆停靠6站台，请在2号检票口检票上车。”刚踏上蚌埠南站站前广场，远远就传来清晰的播报声。隔着候车大厅的玻璃幕墙，清晰可见荧屏上滚动的车次信息。
铁路上的工作人员正在进行系统调试，虽然离正式通车还有几天时间，但一切已经进入正轨，随时等待通车使用。
候车大厅分为上下两层。在一楼，记者看到5个检票口一字排开，不同于传统的火车站人工检票，京沪高铁采用“地铁”式的插卡检票方式，机器将票吐出，检票口的门方才打开。
候车大厅的座椅已全部安装到位，通往二楼的扶手电梯也已做好了运送旅客的准备。
候车室隔壁，一间间小房正在装修之中，据说是作为咖啡厅、快餐店等为旅客休憩之用。
站外，各路施工队员都在夜以继日抢抓工期。
地下车库、出租车停车场、公交车停车场已经完工，站前广场进入收尾阶段，进站高架铺设最后一遍沥青，环绕高铁东、西站之间的凤安路、凤德路以及站南路、站北路建设都已进入尾声，除了南、北两栋商业配套楼预计在10月份完工外，高铁蚌埠南站的所有项目都将赶在本月25日之前全部结束。
20岁的小伙胡可帅虽然来到工地时间不长，却已晒得黝黑。记者采访时，作为水电工的他正在为广场上的石板做防水处理，他蹲在地上，先用泡沫管把所有的缝隙填满，然后在上面灌一层黑油。室外温度很高，汗水顺着脸颊流淌，顾不上擦。他告诉记者，整个广场是由石板铺设而成，石板间的缝隙如果不做好防水，一旦雨水渗进，时间长石板就会掀起，补救起来会很麻烦。
2、站台内外交通无缝对接
公交、出租、私家车等社会车辆分区停靠，从各自区域直接进站检票；下高铁的乘客，少量步行，在站内即可直接乘坐各种交通工具离开。
出行始终是人们关心的话题，高铁蚌埠南站与市区毕竟有段距离，怎样保证高铁与汽车，尤其是与公交形成对接，非常重要。
充分考虑这个因素，高铁站的设计者们将停车场分成三大功能区，互相不交叉。23000平方米的广场地下车库用于停放私家车等所有社会车辆，有自动扶梯和垂直电梯直接进到一楼候车大厅。在站台的南北两侧，分别是1万平方米的公交车停车场和1.1万平方米的出租车停车场，旅客出站即可搭乘需要的交通工具。
6月21日下午，进站高架桥正在铺设最后一遍沥青。为了最大限度地方便乘客进站，总长1公里的环形高架发挥落客平台的作用，所有的车辆都可通过高架桥将旅客送至离站台仅几米远的地方，旅客省时省力。
记者从市公交总公司了解到，本月底前将开通客运西站至蚌埠南站的128路公交车，该路线连接西客站、火车站等人口密集地段，路程较长，班次之间平均间隔3-5分钟。同时，117路公交车延长至高铁站，与128路同日运行。以后根据人流情况，将适当增加公交车班次，方便市民出行。
3、科技引领城市未来
高铁蚌埠南站及站前广场的建设更多的是示范意义，引领着建筑科技、节能的方向。
“高铁蚌埠南站的建设不亚于京沪高铁沿线上任何一个站点，它更多的是示范意义，引领着建筑科技、节能的方向。”蚌埠投资集团工程代理公司总经理、高铁新区站前广场项目负责人张英奎说。
在这里，我市首次大规模采用地源热泵代替传统的常规空调系统，是高铁站前项目低碳节能的一大亮点。
利用地源热泵，进行地上地下冷暖交换，为两栋商业配套楼做中央空调使用。比起传统的空调，地源热泵冬天可以节能30%-40%，夏天可以节能25%-30%。
充分利用太阳能这种可再生资源是高铁新区建设的一个重要理念。在商业配套楼向阳一侧的玻璃及楼顶上装太阳能电池板，一年的发电量，完全够两栋楼日常的照明使用。
这里更注重建筑本身节能，为了节省电能，设计者们在地下车库的顶上预留四五十个3.6×0.6米的长方形小井，均匀分布。白天完全不用开灯，这样可以省去一半的费用。
在站前广场的中心，有一个巨大的圆形建筑。由100根不锈钢管围成，每一根钢管里都有一个圆球，利用磁悬浮吹动这100个圆球，形成高低不同、韵律不同的形状，将成为广场上最吸引人的一处风景。据张英奎介绍，之所以采用100个圆球，代表蚌埠开埠100周年，同时也代表着蚌埠铁路100周年，蕴含着深层意义。
虽未通车，众多的科技、时尚、现代元素，已经让高铁蚌埠南站的魅力开始释放。站前广场尚未完工，可越来越多的市民已经按捺不住，纷纷到高铁站先睹为快。
郑先生一家是开着私家车来的，“这里是蚌埠市的城市坐标，希望它有与众不同之处，在这里既能找到城市的历史，也有扑面而来的现代气息，真是一处绝好风景。提前来看看车次，很可能这就是以后外出的首选。”
施工期间，为了保证前来参观的市民的安全，第一批保安已经进驻广场了。
张正军是首批十名保安之一，能在这里执勤，张正军特别自豪。“这里是蚌埠的门户，以后一定承担着重要的接待任务，我能为这里的安全做点贡献感到很光荣。”
蚌投集团的物业公司也已经进驻站前广场，维护环境卫生至关重要。昨天下午200名官兵对站前广场进行全面清理，保证以全新的姿态迎接通车。
高铁在带来人流、物流、信息流的同时，这座饱含设计者和施工者心血的高铁站也集纳着全市人民的期望。
